차량 쇽업소버의 감쇠력 조절 구조

Abstract

본 고안은 차량 쇽업소버의 감쇠력 조절 구조에 관한 것으로, 차량 제동시, 쇽업소버의 오리피스를 통과하는 압유의 유량을 조절하여 감쇠력을 조절할 수 있도록 하기 위해, 오일이 저장된 가늘고 긴 내통(9)과 외통(11)로 이루어져 있고, 이 내통(9)에는 피스톤(5)과, 오리피스가 구비된 피스톤밸브부(5)를 선단에 구비한 피스톤로드(1)가 설치되어 있으며, 상기 피스톤로드(1)는 차체측에 연결되어 있고, 상기 내통(9) 및 외통(11)은 차축측에 연결되어, 차체와 차축간의 진동을 완화시키는 차량의 쇽업소버에 있어서, 상기 피스톤밸브부(5)와 일체로 된 스토퍼(13)의 상부면에 밀착 및 고정되어 있고, 상기 피스톤로드(1)에 삽입설치되어 상기 내통(9)의 내측에서 상기 피스톤로드(1)의 왕복동운동에 따라 활주하는 패킹(15)과, 상기 패킹(15)의 내측에 구비되어, 상기 패킹(15)에 설치된 오일유로의 단면적을 조절하는 오리피스조절수단으로 이루어져, 급제동시 운전자의 승차감과 안정감을 향상시킬 수 있게 한 것이다.

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      KR-100791467-B1January 04, 2008주식회사 만도Stopper structure of a shock absorber